บล็อก

การตีความข้อมูลการประเมินทางมืออาชีพ: ผิวเคลือบจากโรงงาน (ชนิดทนต่อสภาพอากาศและ UV)

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ผ้าพื้นฐานที่ไม่เนื้อผ้าที่มีคุณภาพสูงควบคู่กับกระบวนการเคลือบ PVC ทนต่อสภาพอากาศสองด้าน ที่พัฒนาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันสินค้าของรถบรรทุกข้อมูลการทดสอบทางมืออาชีพแสดงให้เห็นว่าความทนทานต่ออากาศของมันตรงกับมาตรฐาน GB/T 31899-2015หลังจากการทดสอบการเผชิญหน้ากับการแก่ตัว UV อัตราการเก็บความแข็งแรงในการดึงเกิน 85% โดยสามารถป้องกันความเปราะบางและผงที่เกิดจากการเผชิญหน้ากับแสงแดดนานได้อย่างมีประสิทธิภาพค่าความดันฮิดรอสแตตติกของวัสดุ ≥0.3MPa (ISO 811) รับประกันความกันน้ําที่สมบูรณ์แบบในสภาพฝนฟ้าคะนองต่อเนื่อง ความต้านทานการฉีกขาดถึง 400N (ทิศทางเครื่อง) / 350N (ทิศทางการเย็บ) (ISO 4674)สามารถทนต่อการขีดข่วนและดึงระหว่างการขนส่งมันผ่านการทดสอบความทนทานอุณหภูมิจาก -30 °C ถึง +70 °C ปรับตัวให้กับการขนส่งระหว่างภูมิอากาศและให้ความคุ้มกันภายนอกที่ทนทานและน่าเชื่อถือสําหรับสินค้ารถบรรทุก

คู่มือการคัดเลือกผ้าใบรถบรรทุกที่ไม่เนื้อผ้าเคลือบจากโรงงาน (ทนต่ออากาศและทนต่อ UV)

1การตรวจสอบความทนทานต่ออากาศและความทนทานต่อ UV
จําเป็นต้องตรวจสอบรายงานการทดสอบการเก่าด้วยการเผชิญกับแสง UV (GB/T 31899-2015) ซึ่งต้องการอัตราการเก็บความแข็งแรงในการดึงของ > 85%กระดาษผงที่ไม่เนื้อผ้าทั่วไปโดยไม่ผ่านการรักษาด้วยแสง UV จะเปราะบางและล้มเหลวภายใน 3-6 เดือน. ยืนยันช่วงความทนทานอุณหภูมิ (-30 °C ถึง + 70 °C) และผ่านการทดสอบบิดที่อุณหภูมิต่ํา -20 °C โดยไม่แตก
2. ตัวชี้วัดความแข็งแรงต่อน้ําและเครื่องกล
ต้องการค่าความดันแบบไฮโดรสแตติก ≥ 0.3MPa (ISO 811) เพื่อให้มีความแข็งแรงต่อน้ําที่ยั่งยืน ความแข็งแรงต่อการฉีกขาดควร ≥ 400N / 350N (ทิศทาง warp / weft, ISO 4674) ต่ํากว่าค่านี้มันอาจเสียหายในระหว่างการขนส่ง. น้ําหนักที่แนะนําคือ 400-500g / m2, การสมดุลความแข็งแรงและความเบา
3. ตัวเลือกการปรับแต่งและความปลอดภัย
ตามขนาดที่กําหนดเองของรุ่นรถยนต์ ยืนยันว่าขอบถูกเสริมด้วยการปั่นความถี่สูงและการเสริมสองชั้นและหลุมขัดขัดกระชับด้วยโลหะ. ปรับปรุงเกรดความอ่อนเพลิง (เช่นเกรด EN 13501 B1) เนื้อผ้าที่ไม่เนื้อผ้ามีต้นทุนต่ํากว่าเนื้อผ้าเนื้อผ้าและเหมาะสําหรับการขนส่งสั้นหรือภาระเบาขอตัวอย่างผ้าเพื่อการทดสอบจริง ก่อนการจัดซื้อจํานวนมาก.

ถาม: หลังคารถยนต์ที่ไม่เนื้อผ้านี้ทํางานอย่างไรในแง่ของความทนทานต่อสภาพอากาศระหว่างการขนส่งระยะไกล?
ตอบ: ผลงานคงที่มาก การขนส่งข้ามจังหวัดได้เดินทางไปทั้งหมด 80000 กิโลเมตร โดยประสบกับแสงแดดและฝนผลการทดสอบการแก่ตัว UV ของมันที่มีอัตราการเก็บความแข็งแรงมากกว่า 85% ได้รับการตรวจสอบ, มากกว่ามากของกระเบื้องที่ไม่ทนแสง UVธรรมดา (มักจะเปราะบางหลังจาก 3 เดือน)
คําถาม: ผลงานกันน้ําและกันรอยสามารถทนต่อการทดสอบได้หรือไม่
ตอบ: น่าเชื่อถืออย่างสมบูรณ์แบบ หลังจากมีฝนตกมาก ความดันของน้ําอากาศคงอยู่ที่ ≥ 0.3MPa และสินค้าก็แห้งหมดความแข็งแรงในการฉีกที่วัดได้ยังอยู่ที่ 380N/330N (ทิศทาง warp/weft), และมาตรฐานการออกแบบ ≥ 400N/350N จะไม่ทําให้เกิดการแพร่กระจายน้ําตา
คําถาม: ความทนทานและข้อดีในเรื่องค่าใช้จ่ายของวัสดุที่ไม่เนื้อผ้าคืออะไร?
A: ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายที่โดดเด่น หลังจากใช้งาน 18 เดือน ผ้าใบยังคงอยู่ในสภาพดี โดยลดต้นทุนประมาณ 30% เมื่อเทียบกับผ้าผสมทําให้มันเหมาะสําหรับการขนส่งสั้นหรือบรรจุภาระเบาความทนทานต่ออุณหภูมิ -30 °C ถึง +70 °C รับประกันความพร้อมตลอดปี

ประวัติของบริษัท:

บริษัทเจเจเจียงฮานลุง นิวเมอเรียลส์ จํากัด

สร้างขึ้นในปี 2016 เป็นบริษัทที่มีความทันสมัยที่ดําเนินงานด้านการวิจัยและพัฒนาผ้าอุตสาหกรรม การออกแบบ การผลิต และการขาย

บริษัทได้นําสายการผลิตเคลือบและเคลือบผนังที่ทันสมัยมา - โดยหลักๆผลิต PVC,PET,TPU,TPO และวัสดุแซนด์วิชอื่นๆที่ใช้ในเต็นท์,โครงสร้างเยื่อ,ความแน่นอากาศ,กระเป๋าเดินทางการคุ้มครองการแพทย์ และสาขาอื่นๆ

ติดต่อเรา

โทร:0086 15958345754

อีเมล: Lex@zjhanlong.cn

โรงงานของเรา อาคาร B ถนนฮัวจินหมายเลข 16 ตําบลโจวังมีโอ เมืองไฮนิ่ง เมืองเจาซิ่ง จังหวัดเจเจียงจัน