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Interpretation der professionellen Bewertungsdaten: Spezialisierte PVC-Leinwand für wasserdichte Plane für Lkw

Dieses Produkt besteht aus einem hochfesten Polyester-Basisgewebe mit einem doppelseitigen PVC-Verbundwerkstoff, das speziell für den Schutz des Lkw-Transports entwickelt wurde.Professionelle Testdaten zeigen, dass seine Reißfestigkeit 529N/457N (DIN 53363) in Warp/Wofthinrichtungen erreicht.Die Schälfestigkeit übersteigt 90N/5cm (DIN 53357), so dass die Beschichtung bei wiederholtem Falten intakt bleibt.Das Material hat Temperaturprüfungen von -30°C bis +70°C bestanden (DIN 53372)Durch die hydrostatische Druckprüfung wird eine Dichtung von 0,3 MPa ohne Leckage für 3 Stunden aufrechterhalten und eine vollständige wasserdichte Dichtung erzielt.Farbfestigkeit ≥ 6 Grad (ISO 4893-2)Mit einem Gewichtsbereich von 420-900 g/m2 ist es eine Balance zwischen Festigkeit und Bedienkomfort.

Wasserdichte Plane aus PVC-Leinwand für Lkw

1Kernindikatoren für Trennfestigkeit und Schälfestigkeit
Es ist notwendig, die Reißfestigkeit (empfohlene Längsfestigkeit ≥ 500N, Breitenfestigkeit ≥ 450N) und die Schälfestigkeit> 90N/5cm (DIN 53357) zu überprüfen.Die Reißfestigkeit der gewöhnlichen Plane liegt in der Regel unter 400 N, und die Schalenfestigkeit ist weniger als 50N/5cm. Es ist anfällig für Delamination und Reißen bei wiederholtem Falten.
2. Überprüfung der Wasserdichte und der Wetterbeständigkeit
Bestätigen Sie, dass der hydrostatische Druckwert ≥ 0,3 MPa (ISO 811) beträgt und 3 Stunden lang kein Leck auftritt.Überprüfung des Temperaturwiderstandsbereichs (-30 °C bis +70 °C) und des Alterungsberichts der Xenonlampe für 1000 StundenDie Farbfestigkeit sollte ≥ Stufe 6 (ISO 4893-2) und die Festigkeitsbindung > 85% betragen.
3. Gewichts- und Anpassungsprozesswahl
Je nach Fahrzeugmodell beträgt das empfohlene Gewicht 420-550 g/m2 für leichte Lkw (einfache Bedienung) und 600-900 g/m2 für schwere Lkw (nutzfeste).Bestätigen Sie, dass die Kanten mit Hochfrequenzschweißdoppelschicht verstärkt sind, mit einem Knopflochabstand von ≤ 50 cm und mit Metallspülmaschinen verstärkt.

F: Wie wirkt sich dieses PVC-Lkw-Dach in Bezug auf die Reißbeständigkeit beim Ferntransport aus?
Antwort: Die Leistung war sehr hervorragend. Unsere Flotte hat mehr als 120.000 Kilometer zurückgelegt und mehrere An- und Entladeschabblöcke erlebt.Die gemessene Reißfestigkeit der Plane erreicht immer noch 515N/445N (Werb-/Verschnürungsrichtung), mit nur leichten Oberflächenmarkierungen und ohne Tränenverbreitung.
F: Trennt sich die Beschichtung nach wiederholtem Falten und Gebrauch?
Antwort: Absolut nicht. Die Plane wurde über 70 Mal gefaltet und gelagert, und nach regelmäßigen Inspektionen blieb ihre Schalenfestigkeit stabil bei 88N/5cm oder höher.mit einem Konstruktionswert von > 90N/5cm und ohne Delamination oder Blasenbildung.
F: Hält die wasserdichte Leistung bei Transport über Klimazonen lange an?
Antwort: Sehr zuverlässig. Von -25 °C im Norden bis 40 °C im Süden beträgt der hydrostatische Druck der Plane immer über 0,3 MPa, und die Ware ist nach vielen Regenstürmen vollständig trocken.Die Farbfestigkeit bleibt auf Stufe 6, und das Markenlogo bleibt auch nach 1000 Lichtstunden hell und auffällig.

Hintergrund der Firma:

Zhejiang Hanlong New Materials Co., Ltd.

Es wurde 2016 gegründet. Es ist ein modernes Unternehmen, das sich mit Industriegewebeforschung und -entwicklung, Design, Produktion und Verkauf beschäftigt.

Das Unternehmen hat fortschrittliche Beschichtungs- und Laminationsproduktionslinien eingeführt, die hauptsächlich PVC,PET,TPU,TPO und andere Sandwichmaterialien für Zelte, Membranstrukturen, Luftsiegelung, Gepäck,SchutzMedizin und andere Bereiche.

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