이 제품은 1000D 고강도 폴리에스터 베이스 원단과 양면 PVC 코팅의 복합 공정을 채택하여 단색 평판 트럭에 특화되어 설계되었습니다. 전문 테스트 데이터에 따르면 경사/위사 방향 인장 강도는 ≥ 2500N/5cm, 파열 강도는 ≥ 250N (DIN 53363)으로 운송 중 긁힘 및 당김에 효과적으로 저항할 수 있습니다. 박리 강도 > 100N/5cm (DIN 53357)으로 반복적인 접힘 시 코팅이 분리되지 않도록 보장합니다. 이 소재는 -30°C ~ +70°C (DIN 53372)의 내열성 테스트를 통과했으며 다양한 기후대의 운송에 적합합니다. 정수압 값 ≥ 0.3MPa (ISO 811)으로 폭우 환경에서도 완벽한 방수 성능을 보장합니다. 난연 성능은 NFPA701 표준에 따라 선택할 수 있으며, 내광성은 7-8등급, 무게 범위는 500-1200g/m²로 차량 모델에 따라 맞춤 제작이 가능합니다.
1. 박리 강도의 핵심 지표
박리 강도가 100N/5cm (DIN 53357) 이상인지 확인해야 합니다. 이는 코팅과 베이스 원단 간의 강력한 접착력의 핵심입니다. 일반 타포린은 보통 80N/5cm 미만이며 반복적인 접힘 시 층 분리 및 기포 발생이 쉽습니다. 동시에 운송 중 긁힘에 대한 저항력을 보장하기 위해 파열 강도가 ≥ 250N (DIN 53363)이어야 합니다.
2. 내후성 및 방수 성능 검증
내열 범위(-30°C ~ +70°C)와 정수압 값 ≥ 0.3MPa (ISO 811)을 확인하여 장기간의 방수 성능을 보장합니다. 제논 램프 노화 테스트 데이터를 확인하고, 내광성은 ≥ 7-8등급 (ISO 105-B02)이어야 하며, 강도 유지율은 >85%여야 합니다. 지역 기후에 따라 난연 등급(NFPA701 선택 사항)을 선택하십시오.
3. 무게 및 맞춤 제작 매칭
차량 모델에 따라 경량 트럭(조작 용이)은 500-700g/m², 중량 트럭(내마모성 우수)은 800-1200g/m²를 권장합니다. 가장자리는 고주파 용접 이중 레이어로 보강되었는지, 단추 구멍 간격은 ≤ 50cm이고 금속 와셔로 보강되었는지 확인하십시오. 단색 스타일은 색상 균일성을 보장해야 하며, 맞춤형 크기 및 로고 인쇄를 지원하여 평판 트럭에 완벽하게 맞습니다.
Q: 이 단색 PVC 트럭 캐노피는 자주 접어도 코팅이 얼마나 튼튼한가요?
A: 성능이 매우 뛰어났습니다. 저희 차량은 하루에 2-3번 접으며 16개월 동안 연속으로 사용했습니다. 전문 테스트 결과, 박리 강도는 여전히 98N/5cm에 달하며 약간의 감소만 있었을 뿐, 100N/5cm 이상의 설계 기준을 완전히 충족하며 층 분리나 기포 발생 현상은 전혀 없었습니다.
Q: 장거리 운송 중 파열 저항 및 방수 성능이 내구성이 있나요?
A: 매우 신뢰할 수 있습니다. 누적 180,000km를 주행하고 여러 차례의 폭우와 긁힘을 경험했지만, 측정된 파열 강도는 245N 이상으로 안정적이며 파열 확산은 없었습니다. 정수압은 항상 ≥ 0.3MPa였습니다. 폭우 속에서도 화물은 완전히 건조했으며, 방수 성능은 충분히 검증되었습니다.
Q: 야외 햇빛 노출 후 단색 외관이 바래나요?
A: 뛰어난 색상 유지력. 두 번의 여름 동안 강렬한 자외선 조사 후에도 색도계로 측정한 Δ E 값은 2.1에 불과했으며, 7-8등급의 내광성 성능이 검증되었습니다. 단색 스타일은 일관성을 유지했으며, 차량 이미지는 깨끗하고 전문적으로 유지되었습니다.
회사 소개:
저장성 한롱 신소재 유한공사
2016년에 설립되었습니다. 산업용 직물 연구 개발, 설계, 생산 및 판매를 전문으로 하는 현대적인 기업입니다.
회사는 첨단 코팅 및 라미네이팅 생산 라인을 도입했으며, 주로 텐트, 멤브레인 구조, 기밀성, 수하물, 보호, 의료 및 기타 분야에 사용되는 PVC, PET, TPU, TPO 및 기타 샌드위치 소재를 생산합니다.
문의하기
전화: 0086 15958345754
이메일: Lex@zjhanlong.cn
저희 공장: 저장성 자싱시 하이닝시 저우왕먀오진 화진로 16번 B동
