Notícias da empresa sobre Cobertura de caminhão revestida de fábrica, telha de PVC UV-protegida, resistente a intempéries
Este produto adota um processo composto de tecido de base de poliéster de alta resistência e revestimento de PVC resistente às intempéries de dois lados, especialmente desenvolvido para a proteção do transporte de longa distância.Os dados de testes profissionais mostram que tem excelente resistência UVApós 2000 horas de ensaio de envelhecimento da lâmpada de xenão (ISO 4892-2), a taxa de retenção da resistência à tração é superior a 90% e a diferença de cor Δ E é inferior a 3,garantir a exposição ao sol a longo prazo sem decoloração ou fragilidade. A resistência ao rasgo na direcção de dobra/travagem atinge 534/429N (DIN 53363), o que pode resistir eficazmente a arranhões e puxões durante o transporte.assegurar que o revestimento não se separe durante a dobragem repetidaO material passou o ensaio de resistência à temperatura de -30 °C a +70 °C (DIN 53372) e é adequado para transporte através de zonas climáticas.para garantir que o ambiente de tempestade de chuva contínua é completamente à prova d'água.
1Verificação dos principais indicadores de resistência UV
Deve ser verificado o relatório do ensaio de envelhecimento da lâmpada de xenão durante 2000 horas..As lonas UV comuns são normalmente testadas durante apenas 500 horas, com uma lacuna de dados de 3 a 5 vezes, o que não pode garantir uma utilização ao ar livre a longo prazo.
2Equilíbrio entre resistência ao tempo e resistência mecânica
Confirmar a faixa de resistência à temperatura (de - 30 °C a + 70 °C) e a resistência à ruptura (recomendado longitudinalmente ≥ 500N, latitudinalmente ≥ 420N).É exigido que a resistência à descascagem seja superior a 90N/5cm (DIN 53357) para garantir que o revestimento não se separe durante o ciclo de altas e baixas temperaturas e o dobramento repetidoO valor da pressão hidrostática deve ser ≥ 0,3 MPa (ISO 811).
3Peso e processo de personalização
Escolha o peso com base na rota de transporte: 550-650 g/m2 é recomendado para cargas leves de curta distância (facil de operar),e 700-800 g/m2 é recomendada para cargas pesadas de longa distância (mais resistente ao desgaste)Confirmar que as bordas são reforçadas com uma soldagem de dupla camada de alta frequência, com um espaçamento entre os botões de ≤ 50 cm e reforçadas com lavas metálicas.Suporte à impressão de tamanho e logotipo personalizados para garantir a compatibilidade com as necessidades de exibição do veículo e da marca.
P: Qual é o desempenho real desta lona resistente aos raios UV após a exposição à luz solar durante o transporte de longa distância?
Resposta: O desempenho é muito estável. A nossa frota viajou mais de 100000 quilómetros através das províncias e experimentou exposição ao sol de alta intensidade.a diferença de cor Δ E é apenas 2.5A taxa de retenção da resistência à tração medida ainda atingiu 91%, verificando a fiabilidade do ensaio de envelhecimento da lâmpada de xenão de 2000 horas.
P: O revestimento descascará ou delaminará após dobrar e utilizar repetidamente?
A lona foi dobrada e armazenada mais de 80 vezes e, após inspeções regulares, a resistência da casca manteve-se estável a 88 N/5 cm ou acima.sem qualquer delaminação ou bolhasO padrão de concepção de> 90N/5cm foi totalmente validado.
P: Qual é o desempenho de resistência à água e à temperatura no transporte através de zonas climáticas?
Resposta: Excelente desempenho. No ambiente de -30 °C no norte a 45 °C no sul, a pressão hidrostática da lona é sempre superior a 0,3 MPa.E as mercadorias estão completamente secas na tempestade.A resistência ao rasgo permanece acima de 500N/400N, resistindo eficazmente a arranhões e puxões durante o transporte.
História da empresa:
Zhejiang Hanlong New Materials Co., Ltd.
Foi estabelecida em 2016. É uma empresa moderna envolvida em pesquisa e desenvolvimento de tecidos industriais, design, produção e vendas.
A empresa introduziu linhas de produção avançadas de revestimento e laminação, - produzindo principalmente PVC, PET, TPU, TPO e outros materiais sandwich utilizados em tendas, estruturas de membrana, hermeticidade, bagagem,proteção...medicina e outros campos.
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A nossa fábrica: Edifício B, Rua Huajin, n.o 16, cidade de Zhouwangmiao, cidade de Haining, cidade de Jiaxing, província de Zhejiang