Blogue

Interpretação dos dados de avaliação profissional: lonas de camião personalizadas com revestimento de vinil, lona de PVC azul poliéster

Este produto adota um processo composto de tecido de base de poliéster de alta resistência 1000D e revestimento de vinil PVC de dois lados, especialmente desenvolvido para a proteção do transporte de camiões.Os dados de testes profissionais mostram que a sua resistência ao rasgo pode atingir 163N/77N na direção de dobra/tinta (GB/T3917.3-1997), e a sua resistência à tração pode atingir 1980N/1480N na direção de deformação/travagem (GB/T3923.1-1997), resistindo efetivamente a arranhões e puxões durante o transporte.O material passou o ensaio de flexão a -25 °C sem rachaduras, e a sua faixa de resistência à temperatura abrange -30 °C a +70 °C. Teste de pressão hidrostática ≥ 50 kPa (aproximadamente 5000 mmH 2 O), alcançando uma vedação à prova d'água completa.O desempenho do retardador de chama cumpre o padrão de auto-extinção de nível 2A gama de peso é de 500-700 g/m2 para escolher, equilibrando a resistência e a facilidade de utilização.

Guia de seleção de lona de PVC azul poliéster

1Indicadores essenciais de resistência ao rasgo e à tração
É necessário verificar a resistência à ruptura (deformação recomendada ≥ 160N, entrelaçamento ≥ 75N) e a resistência à tração (entrelaçamento ≥ 1900N/5cm, entrelaçamento ≥ 1400N/5cm).As lonas comuns têm geralmente uma direcção de curvatura ≥ 1200N e uma direcção de entrelaçamento ≥ 1000N, com uma diferença significativa no desempenho de resistência à ruptura.
2Verificação da resistência a intempéries e do desempenho de retardamento de chamas
Confirmar o intervalo de resistência à temperatura (-30 °C a +70 °C) e o ensaio de flexão a baixa temperatura (-25 °C sem rachaduras).,Com um tempo de combustão contínua de ≤ 1 segundo Verificar que o valor da pressão hidrostática é ≥ 50kPa (ISO 811) para garantir uma impermeabilização duradoura.
3. Manual personalizado e seleção de peso
Dependendo do modelo do veículo, o peso recomendado é de 500-600 g/m2 para camiões leves (fácil de operar) e de 650-700 g/m2 para camiões pesados (mais resistentes ao desgaste).Confirmar que as bordas são reforçadas com soldagem de alta frequência de camada dupla, com um espaçamento entre botões de ≤ 50 cm e reforçado com lavadoras metálicas.

P: Como é que este dossel de camião de PVC azul funciona em termos de resistência ao rasgo durante o transporte de longa distância?
Resposta: O desempenho é muito estável. A nossa frota percorreu mais de 150000 quilómetros e experimentou vários arranhões de carga e descarga.A resistência ao rasgo da lona ainda atinge 158N/74N (direção de dobra / trama) em testes reaisO seu padrão de concepção de ≥ 160N/75N foi verificado na prática.
P: Os materiais tornar-se-ão frágeis em ambientes de baixa temperatura?
Resposta: Absolutamente não. Tendo experimentado a temperatura mais baixa de -28 °C no inverno do norte, a lona pode ser facilmente retraída sem rachaduras.A sua curvatura a baixas temperaturas de -25 °C sem certificação de rachadura é consistente com o desempenho real, comprovando uma resistência ao frio confiável.
P: O que dizer do efeito impermeável em tempo de tempestade?
Resposta: A prova d'água é muito confiável. Após várias chuvas fortes, a pressão hidrostática é sempre ≥ 50kPa, e os produtos são completamente secos.O desempenho retardador de chama de nível 2 do material entrou em jogo, auto-extinguindo-se em apenas 0,2 segundos sem se espalhar, e a sua segurança é tranquilizadora.

História da empresa:

Zhejiang Hanlong New Materials Co., Ltd.

Foi estabelecida em 2016. É uma empresa moderna envolvida em pesquisa e desenvolvimento de tecidos industriais, design, produção e vendas.

A empresa introduziu linhas de produção avançadas de revestimento e laminação, - produzindo principalmente PVC, PET, TPU, TPO e outros materiais sandwich utilizados em tendas, estruturas de membrana, hermeticidade, bagagem,proteção...medicina e outros campos.

Contacte-nos

Telefone: 0086 15958345754

Email: Lex@zjhanlong.cn

A nossa fábrica: Edifício B, Rua Huajin, n.o 16, cidade de Zhouwangmiao, cidade de Haining, cidade de Jiaxing, província de Zhejiang