Noticias de la compañía sobre Lona de PVC con recubrimiento de color personalizado, ignífuga, impermeable, para camiones
Este producto adopta un proceso compuesto de tejido base de poliéster de alta resistencia y recubrimiento de PVC funcional, especialmente desarrollado para la protección del transporte al aire libre.Según pruebas de laboratorio autorizadas, el rendimiento retardante de llama alcanza el nivel d0 de la norma EN 13501-1 B-S1, el índice límite de oxígeno (LOI) es ≥ 30% y se apaga automáticamente al encenderse.Valor de la presión hidrostática ≥ 5000 mm (ISO 811), para garantizar que el entorno de tormenta de lluvia continua sea completamente impermeable. La resistencia al desgarro medida en la dirección de la curvatura / trama es ≥ 550N / 5cm,y puede soportar fricción y tirón frecuentes durante el transporte. Personalización del color: después de 500 horas de envejecimiento de la lámpara de xenón, la diferencia de color Δ E es ≤ 3 (ISO 105-B02), y el color exterior sigue siendo excelente.adecuado para el transporte en todas las estaciones del año.
1. Calificación de retardante de llama y verificación de seguridad
Es necesario verificar el informe oficial de certificación de la norma EN 13501-1 B-S1, nivel d0 (o equivalente) y confirmar que el índice límite de oxígeno (LOI) es ≥ 30%.Los productos de revestimiento ignífugo ordinarios son propensos a deteriorarse en su funcionamiento tras la fricción o el lavado., mientras que los materiales intrínsecos retardantes de llama son más confiables.
2Personalización de colores y resistencia a las inclemencias del tiempo
Solicitud de proporcionar datos de ensayo con una diferencia de color Δ E ≤ 3 después de 500 horas de envejecimiento de la lámpara de xenón para garantizar que el color personalizado no se desvanezca durante mucho tiempo al aire libre.Es necesario confirmar que la dureza del color es ≥ nivel 6 (ISO 105-B02) para evitar cambios de color causados por la radiación ultravioleta..
3Indicadores de resistencia a la presión y a la resistencia mecánica
Verificar el valor de la presión hidrostática (recomendado ≥ 5000 mm) y la resistencia al desgarro (deformación/hija ≥ 500N/5 cm).confirmar que el material ha superado el ensayo de flexión a -25 °CTambién debe prestarse atención a la resistencia de la cáscara (recomendada ≥ 90 N/5 cm) para garantizar que el revestimiento no se separe durante la fricción repetida del plegado.
P: ¿Cómo mantiene su color esta lona de colores personalizados durante el transporte al aire libre a largo plazo?
Respuesta: La expresión del color es muy estable. Nuestra flota ha estado usando esta lona azul personalizada durante más de 18 meses, experimentando una exposición a la luz solar y a la lluvia de alta intensidad.Después de pruebas con colorímetro, el valor Δ E sólo cambió en 2.7, cumpliendo plenamente su compromiso de ≤ 3. El color de la marca del vehículo siempre se ha mantenido constante.
P: ¿Es fiable el rendimiento retardante de llama en entornos reales?
Respuesta: Muy fiable. Durante un viaje de transporte, estalló un incendio en la carretera y chispas salpicaron la superficie de la lona.El material se disipó rápidamente del fuego y se extinguió por sí mismo.Esto valida el valor de protección real de su norma EN 13501-1 B-S1, d0 de retardante de llama.
P: ¿El efecto impermeable dura en tiempo de tormenta?
Respuesta: Completamente confiable. Las mercancías cubiertas con lonas se han mantenido secas durante dos semanas consecutivas debido a la fuerte tormenta de lluvia durante el transporte transprovincial.su valor de presión estática del agua permanece estable a más de 5000 mm sin ningún punto de fuga, demostrando que su rendimiento impermeable puede resistir la prueba del tiempo.
Antecedentes de la empresa:
Zhejiang Hanlong New Materials Co., Ltd. y sus subsidiarias
Se estableció en 2016. Es una empresa moderna dedicada a la investigación y desarrollo de tejidos industriales, diseño, producción y ventas.
La empresa ha introducido líneas de producción avanzadas de recubrimiento y laminado, -principalmente producen PVC,PET,TPU,TPO y otros materiales sandwich utilizados en tiendas de campaña, estructuras de membrana, hermeticidad, equipaje,Protección...medicina, y otros campos.
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